摩鐸利減速機現(xiàn)貨_鄂爾多斯減速機_廈門鑫永元機電：

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減速機齒輪軸斷軸的修復經(jīng)驗

1套磷復肥裝置中的回轉窯干燥機，傳動裝置主電機型號YJS450 -6，355kW，6000V，摩鐸利減速機現(xiàn)貨，配用主減速機型號 NZS1240 -45VBR，880kW，南京高速齒輪箱廠產(chǎn)品，3 級變速，其中高速端的Ⅰ軸為齒輪軸。Ⅰ軸的輸入端通過液力偶合器與主電機聯(lián)接，輸出端通過離合器與盤車裝置聯(lián)接。

主減速機Ⅰ軸運行中突然斷裂，沒有庫存?zhèn)浼?，?lián)系減速機制造廠訂購備件，交貨期至少需要 1 個月時間。齒輪軸斷裂部位處在軸承位的軸肩根部（圖 1），東元雙曲面減速機，除斷口外，剩余軸段（約 2/3）無彎曲變形，軸頸、齒面沒有明顯損傷，考慮到斷口側光軸長度足夠，且減速機箱體內空間允許，決定采用套接的方法對斷軸做再接修復。

盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速。扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的轉矩值(TP)，是否超過減速機之負載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，鄂爾多斯減速機，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑；2、若經(jīng)扭力計算工作，東元四大系列減速機，轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。[4]
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